Die Vergleichs­analyse :

VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13) vs. BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)

70.000 €
VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13) VW Phaeton V6 TDI
106.700 €
 BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) BMW 740Le iPerformance
70.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Phaeton V6 TDI ist 17.9 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der BMW 740Le iPerformance.
VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
1450
Blueprint VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)
1903
2118
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1903 mm
Breite
1902 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1450 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)
2881
5059
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
3210
5238
5059 mm
Länge
5238 mm
2881 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
2233 kg
Leergewicht
2075 kg
2760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
VW Phaeton V6 TDI 4MOTION Tiptronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
7.08 %
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)

Allgemein

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
3D
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
*CEX*
Motorcode
B48
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2967 cm³
Hubraum
1997 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
VW Phaeton V6 TDI
240 PS
326 PS
BMW 740Le iPerformance
500 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
VW Phaeton V6 TDI
500 Nm
500 Nm
BMW 740Le iPerformance

Leistungs­fähigkeit

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Phaeton V6 TDI

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 740Le iPerformance

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.37 kg/PS
VW Phaeton V6 TDI
9.3 kg/PS
6.37 kg/PS
BMW 740Le iPerformance

Verbrauch / Umwelt

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
2.8 L
VW Phaeton V6 TDI
8.5 L
2.8 L
BMW 740Le iPerformance
11.6 L
innerorts
Кeine Daten
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
1059 km
Reichweite
1643 km
VW Phaeton V6 TDI
1059 km
1643 km
BMW 740Le iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
108.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
33 kWh
VW Phaeton V6 TDI
108.7 kWh
33 kWh
BMW 740Le iPerformance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
64 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Phaeton V6 TDI
BMW 740Le iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
527 kg
Maximale Zuladung
580 kg
500 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten