Die Vergleichs­analyse :

VW Phaeton V6 Tiptronic (02 - 04) vs. Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

60.000 €
VW Phaeton V6 Tiptronic (02 - 04) VW Phaeton V6
81.800 €
 Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
60.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Phaeton V6 ist 6.1 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID.
VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
1450
Blueprint VW Phaeton V6 Tiptronic (02 - 04)
1903
2129
1496
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1899
2130
1903 mm
Breite
1899 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1450 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint VW Phaeton V6 Tiptronic (02 - 04)
2881
5055
Blueprint Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3035
5116
5055 mm
Länge
5116 mm
2881 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
2056 kg
Leergewicht
2015 kg
2640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2715 kg
VW Phaeton V6 Tiptronic (02 - 04)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
1.99 %
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
3D
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
*BKL*
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3189 cm³
Hubraum
2143 cm³
241 PS
bei 6200 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
VW Phaeton V6
241 PS
231 PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
315 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
VW Phaeton V6
315 Nm
750 Nm
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

Leistungs­fähigkeit

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

VW Phaeton V6

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
VW Phaeton V6
8.53 kg/PS
8.72 kg/PS
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID

Verbrauch / Umwelt

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
4.4 L
VW Phaeton V6
12.1 L
4.4 L
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
17.1 L
innerorts
4.7 L
9.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
744 km
Reichweite
1591 km
VW Phaeton V6
744 km
1591 km
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
VW Phaeton V6
142.4 kWh
56.2 kWh
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Phaeton V6
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
700 kg
500 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten