Die Vergleichsanalyse :
VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (07 - 10) vs. Mercedes S 400 HYBRID 7G-TRONIC Sport (09 - 13)
81.500 €

87.300 €

81.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Phaeton V8 ist 4.1 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Mercedes S 400 HYBRID.
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
1450
1903
2129
1485
1871
2120
1903 mm
Breite
1871 mm
2129 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1450 mm
Höhe
1485 mm
2881
5055
3035
5096
5055 mm
Länge
5096 mm
2881 mm
Radstand
3035 mm
Gewicht
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
2241 kg
Leergewicht
1955 kg
2760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg

Gewichtsdifferenz:
286 kg
12.76 %

Allgemein
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
3D
Baureihe
W221
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
*BGH*
Motorcode
M 272.974

4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4172 cm³
Hubraum
3498 cm³
335 PS
bei 6500 U/min
Leistung
299 PS
bei 6000 U/min
VW Phaeton V8
335 PS
299 PS
Mercedes S 400 HYBRID
430 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
385 Nm
bei 2400 U/min
VW Phaeton V8
430 Nm
385 Nm
Mercedes S 400 HYBRID
Leistungsfähigkeit
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s

VW Phaeton V8
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s

Mercedes S 400 HYBRID
▶ REPLAY
6.69 kg/PS
Leistungsgewicht
6.54 kg/PS
VW Phaeton V8
6.69 kg/PS
6.54 kg/PS
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch / Umwelt
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
Verbrauch pro 100 km
13 L
kombiniert
7.9 L
VW Phaeton V8
13 L
7.9 L
Mercedes S 400 HYBRID
18.9 L
innerorts
10.7 L
9.6 L
außerorts
6.3 L
90 L
Tankgröße
90 L
692 km
Reichweite
1139 km
VW Phaeton V8
692 km
1139 km
Mercedes S 400 HYBRID
Auswirkung auf die Umwelt
153 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
VW Phaeton V8
153 kWh
93 kWh
Mercedes S 400 HYBRID
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
310 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Phaeton V8
Mercedes S 400 HYBRID
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
519 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraumvolumen
560 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten