Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 (14 - 17) vs. Peugeot 206 75 (10 - 13)
13.600 €
10.600 €
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
10.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.0 ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 1.3 cm breiter und 1.8 cm höher als der Peugeot 206 75.
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
1462
1682
1901
1444
1669
1903
1682 mm
Breite
1669 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1903 mm
1462 mm
Höhe
1444 mm
2470
3972
2443
3872
3972 mm
Länge
3872 mm
2470 mm
Radstand
2443 mm
Gewicht
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
1050 kg
Leergewicht
1053 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1429 kg
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.28 %
Allgemein
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
6R
Baureihe
2*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
*CHY*
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1360 cm³
60 PS
bei 5000 U/min
Leistung
73 PS
bei 5200 U/min
VW Polo 1.0
60 PS
73 PS
Peugeot 206 75
95 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 3300 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
118 Nm
Peugeot 206 75
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
161 km/h
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
15.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
215 m
0.000 s
VW Polo 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
190 m
0.000 s
Peugeot 206 75
▶ REPLAY
17.5 kg/PS
Leistungsgewicht
14.42 kg/PS
VW Polo 1.0
17.5 kg/PS
14.42 kg/PS
Peugeot 206 75
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6 L
VW Polo 1.0
5 L
6 L
Peugeot 206 75
6.4 L
innerorts
8.2 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
45 L
Tankgröße
50 L
900 km
Reichweite
833 km
VW Polo 1.0
900 km
833 km
Peugeot 206 75
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
VW Polo 1.0
58.9 kWh
70.6 kWh
Peugeot 206 75
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.0
Peugeot 206 75
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
376 kg
280 L
Kofferraumvolumen
285 L







952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1130 L
















