Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 (14 - 17) vs. Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

14.400 €
VW Polo 1.0 (14 - 17) VW Polo 1.0
18.200 €
 Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12) Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
14.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Polo 1.0 ist etwas kleiner. Er ist 9.3 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1462
Blueprint VW Polo 1.0 (14 - 17)
1682
1901
1483
Blueprint Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
1687
1960
1682 mm
Breite
1687 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1462 mm
Höhe
1483 mm
Blueprint VW Polo 1.0 (14 - 17)
2470
3972
Blueprint Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
2510
4065
3972 mm
Länge
4065 mm
2470 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1050 kg
Leergewicht
1245 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1715 kg
VW Polo 1.0 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
15.66 %
Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

Allgemein

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6R
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CHY*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1368 cm³
75 PS
bei 6200 U/min
Leistung
135 PS
bei 5000 U/min
VW Polo 1.0
75 PS
135 PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
206 Nm
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

VW Polo 1.0

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
VW Polo 1.0
14 kg/PS
9.22 kg/PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.6 L
VW Polo 1.0
5.1 L
5.6 L
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.4 L
innerorts
7.3 L
4.4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
804 km
VW Polo 1.0
882 km
804 km
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
VW Polo 1.0
60 kWh
65.9 kWh
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
470 kg
280 L
Kofferraum­volumen
275 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L