Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 (14 - 17) vs. Hyundai i20 1.4 Automatik (12 - 14)
14.400 €
15.400 €
14.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.0 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Hyundai i20 1.4.
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
1462
1682
1901
1490
1710
1985
1682 mm
Breite
1710 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1462 mm
Höhe
1490 mm
2470
3972
2525
3995
3972 mm
Länge
3995 mm
2470 mm
Radstand
2525 mm
Gewicht
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
1050 kg
Leergewicht
1121 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1565 kg
Gewichtsdifferenz:
71 kg
6.33 %
Allgemein
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
6R
Baureihe
PB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
*CHY*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1396 cm³
75 PS
bei 6200 U/min
Leistung
101 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.0
75 PS
101 PS
Hyundai i20 1.4
95 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
137 Nm
bei 4200 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
137 Nm
Hyundai i20 1.4
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
173 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
VW Polo 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Hyundai i20 1.4
▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungsgewicht
11.1 kg/PS
VW Polo 1.0
14 kg/PS
11.1 kg/PS
Hyundai i20 1.4
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6 L
VW Polo 1.0
5.1 L
6 L
Hyundai i20 1.4
6.4 L
innerorts
8.1 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
45 L
Tankgröße
45 L
882 km
Reichweite
750 km
VW Polo 1.0
882 km
750 km
Hyundai i20 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
VW Polo 1.0
60 kWh
70.6 kWh
Hyundai i20 1.4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.0
Hyundai i20 1.4
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
444 kg
280 L
Kofferraumvolumen
295 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1060 L
