Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 (14 - 17) vs. Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15)
14.400 €
18.100 €
14.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Polo 1.0 ist 7.2 cm länger, 1.3 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Mazda 2 1.5.
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
1462
1682
1901
1475
1695
1895
1682 mm
Breite
1695 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
2470
3972
2490
3900
3972 mm
Länge
3900 mm
2470 mm
Radstand
2490 mm
Gewicht
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
1050 kg
Leergewicht
1065 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1495 kg
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.41 %
Allgemein
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
6R
Baureihe
DE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
*CHY*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1498 cm³
75 PS
bei 6200 U/min
Leistung
103 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.0
75 PS
103 PS
Mazda 2 1.5
95 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
133 Nm
bei 4000 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
133 Nm
Mazda 2 1.5
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
173 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
VW Polo 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Mazda 2 1.5
▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungsgewicht
10.34 kg/PS
VW Polo 1.0
14 kg/PS
10.34 kg/PS
Mazda 2 1.5
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.3 L
VW Polo 1.0
5.1 L
6.3 L
Mazda 2 1.5
6.4 L
innerorts
8.1 L
4.4 L
außerorts
5.3 L
45 L
Tankgröße
43 L
882 km
Reichweite
683 km
VW Polo 1.0
882 km
683 km
Mazda 2 1.5
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
VW Polo 1.0
60 kWh
74.2 kWh
Mazda 2 1.5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.0
Mazda 2 1.5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
430 kg
280 L
Kofferraumvolumen
250 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
787 L
