Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 BMT (14 - 17) vs. VW Polo 1.0 (14 - 17)
13.800 €
14.400 €
13.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Polo 1.0 BMT und des Polo 1.0 sind absolut identisch. Beide sind 3972 mm lang, 1682 mm breit und 1462 mm hoch.
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
1462
1682
1901
1462
1682
1901
1682 mm
Breite
1682 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1462 mm
Höhe
1462 mm
2470
3972
2470
3972
3972 mm
Länge
3972 mm
2470 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
1055 kg
Leergewicht
1050 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1570 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.47 %
Allgemein
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
6R
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
*CHY*
Motorcode
*CHY*
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
999 cm³
60 PS
bei 5000 U/min
Leistung
75 PS
bei 6200 U/min
Polo 1.0 BMT
60 PS
75 PS
Polo 1.0
95 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
95 Nm
bei 3000 U/min
Polo 1.0 BMT
95 Nm
95 Nm
Polo 1.0
Leistungsfähigkeit
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
161 km/h
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
15.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
215 m
0.000 s
Polo 1.0 BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
Polo 1.0
▶ REPLAY
17.58 kg/PS
Leistungsgewicht
14 kg/PS
Polo 1.0 BMT
17.58 kg/PS
14 kg/PS
Polo 1.0
Verbrauch / Umwelt
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.1 L
Polo 1.0 BMT
4.7 L
5.1 L
Polo 1.0
5.7 L
innerorts
6.4 L
4.1 L
außerorts
4.4 L
45 L
Tankgröße
45 L
957 km
Reichweite
882 km
Polo 1.0 BMT
957 km
882 km
Polo 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Polo 1.0 BMT
55.3 kWh
60 kWh
Polo 1.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Polo 1.0 BMT
Polo 1.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
520 kg
280 L
Kofferraumvolumen
280 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
