Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) vs. Dacia Sandero TCe 90 LPG (Autogas) (15 - 16)

13.000 €
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) VW Polo 1.0 MPI
9.800 €
 Dacia Sandero TCe 90 LPG (Autogas) (15 - 16) Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
13.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
9.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Polo 1.0 MPI ist 0.4 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 7.7 cm niedriger als der Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop.
VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
1751
1964
1523
Blueprint Dacia Sandero TCe 90 LPG (Autogas) (15 - 16)
1733
1984
1751 mm
Breite
1733 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1446 mm
Höhe
1523 mm
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
2551
4053
Blueprint Dacia Sandero TCe 90 LPG (Autogas) (15 - 16)
2589
4057
4053 mm
Länge
4057 mm
2551 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
1105 kg
Leergewicht
1130 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1550 kg
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
2.21 %
Dacia Sandero TCe 90 LPG (Autogas) (15 - 16)

Allgemein

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
AW
Baureihe
SD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFN*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
898 cm³
65 PS
bei 5100 U/min
Leistung
90 PS
bei 5000 U/min
VW Polo 1.0 MPI
65 PS
90 PS
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 2250 U/min
VW Polo 1.0 MPI
95 Nm
140 Nm
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
164 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
15.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

215 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop

▶ REPLAY
17 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.56 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI
17 kg/PS
12.56 kg/PS
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.2 L
VW Polo 1.0 MPI
4.7 L
6.2 L
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
5.9 L
innerorts
7.6 L
4.1 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
34 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
548 km
VW Polo 1.0 MPI
851 km
548 km
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.8 kWh
VW Polo 1.0 MPI
55.3 kWh
56.8 kWh
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 MPI
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
420 kg
351 L
Kofferraum­volumen
320 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L