Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) vs. Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair (12 - 13)

13.000 €
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) VW Polo 1.0 MPI
15.700 €
 Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair (12 - 13) Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
13.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.0 MPI ist 1.2 cm kürzer, 6.4 cm breiter und 4.4 cm niedriger als der Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp.
VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
1751
1964
1490
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair (12 - 13)
1687
1960
1751 mm
Breite
1687 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1446 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
2551
4053
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair (12 - 13)
2510
4065
4053 mm
Länge
4065 mm
2551 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
1105 kg
Leergewicht
1135 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.64 %
Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair (12 - 13)

Allgemein

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
AW
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DFN*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1368 cm³
65 PS
bei 5100 U/min
Leistung
105 PS
bei 6500 U/min
VW Polo 1.0 MPI
65 PS
105 PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
130 Nm
bei 4000 U/min
VW Polo 1.0 MPI
95 Nm
130 Nm
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
164 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
15.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

215 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp

▶ REPLAY
17 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.81 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI
17 kg/PS
10.81 kg/PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.7 L
VW Polo 1.0 MPI
4.7 L
5.7 L
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
5.9 L
innerorts
7.4 L
4.1 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
789 km
VW Polo 1.0 MPI
851 km
789 km
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
VW Polo 1.0 MPI
55.3 kWh
67.1 kWh
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 MPI
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
485 kg
351 L
Kofferraum­volumen
275 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L