Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) vs. Peugeot 206 60 (09 - 13)
13.000 €
		
					 
					10.400 €
					
					 
					13.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					10.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.0 MPI ist deutlich größer. Er ist  18.1 cm länger,  8.2 cm breiter und  0.2 cm höher als der Peugeot 206 60.
				
				VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				1446
							
							1751
							
							1964
							
						1444
							
							1669
															
							1903
							
						1751 mm
					Breite
					1669 mm
				1964 mm
					Breite mit Spiegeln
					1903 mm
				1446 mm
					Höhe
					1444 mm
				2551
							
							4053
							
						2443
							
							3872
							
						4053 mm
					Länge
					3872 mm
				2551 mm
					Radstand
					2443 mm
				Gewicht
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				1105 kg
					Leergewicht
					1038 kg
				1610 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1361 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								67 kg
									6.06 %
								 
								Allgemein
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				AW
	
					Baureihe
					2*
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				*DFN*
Motorcode
4
Ventile
					2
3
Zylinder
					4
999 cm³
Hubraum
					1124 cm³
65 PS
						bei 5100 U/min
					Leistung
					60 PS
						bei 5500 U/min
					VW Polo 1.0 MPI
						65 PS
						60 PS
						Peugeot 206 60
					95 Nm
						bei 3000 U/min
					Drehmoment
					94 Nm
						bei 3300 U/min
					VW Polo 1.0 MPI
						95 Nm
						94 Nm
						Peugeot 206 60
					Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				
							
							
							164 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							159 km/h
						
					15.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					15.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
215 m
							0.000 s
								 
								VW Polo 1.0 MPI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
211 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 206 60
▶ REPLAY
						17 kg/PS
					Leistungsgewicht
					17.3 kg/PS
						
				VW Polo 1.0 MPI
						17 kg/PS
						17.3 kg/PS
						Peugeot 206 60
					Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.8 L
						
					
				VW Polo 1.0 MPI
						4.7 L
						5.8 L
						Peugeot 206 60
					5.9 L
					innerorts
					7.8 L
						
				4.1 L
					außerorts
					4.6 L
						
				40 L
					Tankgröße
					50 L
						851 km
					Reichweite
					862 km
				VW Polo 1.0 MPI
						851 km
						862 km
						Peugeot 206 60
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
						
				VW Polo 1.0 MPI
						55.3 kWh
						68.3 kWh
						Peugeot 206 60
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				108 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					133 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Polo 1.0 MPI
					Peugeot 206 60
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				505 kg
					Maximale Zuladung
					323 kg
				351 L
					Kofferraumvolumen
					285 L
				






1125 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1130 L
				




















