Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 MPI (18 - ..) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

14.300 €
VW Polo 1.0 MPI (18 - ..) VW Polo 1.0 MPI
19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
14.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.0 MPI ist 0.7 cm kürzer, 5.6 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)
1751
1964
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1751 mm
Breite
1695 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1446 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)
2551
4053
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
4053 mm
Länge
4060 mm
2551 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1125 kg
Leergewicht
1050 kg
1590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
6.67 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

Allgemein

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
AW
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DSG*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1496 cm³
80 PS
bei 5100 U/min
Leistung
115 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.0 MPI
80 PS
115 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
93 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 4000 U/min
VW Polo 1.0 MPI
93 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
15.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

214 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

 REPLAY
14.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.13 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI
14.06 kg/PS
9.13 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
VW Polo 1.0 MPI
4.8 L
4.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
6.1 L
innerorts
6.4 L
4.1 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
898 km
VW Polo 1.0 MPI
833 km
898 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
VW Polo 1.0 MPI
56.5 kWh
57.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
131 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 MPI
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
460 kg
351 L
Kofferraum­volumen
280 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L