Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

19.800 €
VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20) VW Polo 1.0 TGI
27.900 €
 Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.0 TGI ist 3.2 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 11.6 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)
1751
1964
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1751 mm
Breite
1730 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1446 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)
2551
4053
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
4053 mm
Länge
4085 mm
2551 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1260 kg
Leergewicht
1575 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1954 kg
VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
20 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Allgemein

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
AW
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Reihen­drei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
*DBY*
Motorcode
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
999 cm³
Hubraum
0 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
VW Polo 1.0 TGI
90 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
160 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
VW Polo 1.0 TGI
160 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TGI

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.58 kg/PS
VW Polo 1.0 TGI
14 kg/PS
14.58 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
Кeine Daten
VW Polo 1.0 TGI
4.8 L
 LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
6.2 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
41 kWh
833 km
Reichweite
Кeine Daten
VW Polo 1.0 TGI
833 km
 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
VW Polo 1.0 TGI
56.5 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 TGI
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
379 kg
251 L
Kofferraum­volumen
338 L
1025 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L