Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 TSI BMT DSG (15 - 17) vs. Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)

20.600 €
VW Polo 1.0 TSI BMT DSG (15 - 17) VW Polo 1.0 TSI BMT
10.000 €
 Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Polo 1.0 TSI BMT ist etwas kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 8.1 cm niedriger als der Dacia Sandero 1.4 MPI LPG.
VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1453
Blueprint VW Polo 1.0 TSI BMT DSG (15 - 17)
1682
1901
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
1746
1997
1682 mm
Breite
1746 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1453 mm
Höhe
1534 mm
Blueprint VW Polo 1.0 TSI BMT DSG (15 - 17)
2470
3972
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
2589
4020
3972 mm
Länge
4020 mm
2470 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1147 kg
Leergewicht
1140 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1545 kg
VW Polo 1.0 TSI BMT DSG (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.61 %
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)

Allgemein

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
6R
Baureihe
SD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
*CHZ*
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1390 cm³
110 PS
bei 5000 U/min
Leistung
72 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.0 TSI BMT
110 PS
72 PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 3000 U/min
VW Polo 1.0 TSI BMT
200 Nm
112 Nm
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

▶ REPLAY
10.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.83 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI BMT
10.43 kg/PS
15.83 kg/PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
8.1 L
VW Polo 1.0 TSI BMT
4.6 L
8.1 L
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
5.5 L
innerorts
11.4 L
4.1 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
34 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
420 km
VW Polo 1.0 TSI BMT
978 km
420 km
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
VW Polo 1.0 TSI BMT
54.2 kWh
74.2 kWh
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 TSI BMT
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
493 kg
Maximale Zuladung
405 kg
280 L
Kofferraum­volumen
320 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L