Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 TSI DSG (17 - 18) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

19.900 €
VW Polo 1.0 TSI DSG (17 - 18) VW Polo 1.0 TSI
19.500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Polo 1.0 TSI ist 5.8 cm länger, 0.6 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI DSG (17 - 18)
1751
1964
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1751 mm
Breite
1745 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1446 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Polo 1.0 TSI DSG (17 - 18)
2551
4053
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
4053 mm
Länge
3995 mm
2551 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1190 kg
Leergewicht
1010 kg
1660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
VW Polo 1.0 TSI DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
15.13 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
AW
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.0 TSI
116 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.0 TSI
200 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
10.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI
10.26 kg/PS
9.02 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.7 L
VW Polo 1.0 TSI
4.7 L
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.6 L
innerorts
6.1 L
4.2 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
787 km
VW Polo 1.0 TSI
851 km
787 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
VW Polo 1.0 TSI
55.3 kWh
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 TSI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
420 kg
351 L
Kofferraum­volumen
355 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L