Сравнительный анализ :

VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) vs. BMW i3 120 Ah (18 - ..)

19 500 €
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) VW Polo 1.0 TSI OPF
38 000 €
BMW i3 120 Ah (18 - ..) BMW i3 (120 Ah)
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Polo 1.0 TSI OPF на 4.2 см длиннее, на 2.4 см уже и на 13.1 см ниже чем BMW i3 (120 Ah).
VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
1751
1964
1577
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
1775
2039
1751 мм
Ширина
1775 мм
1964 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1446 мм
Высота
1577 мм
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
2551
4053
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
2570
4011
4053 мм
Длина
4011 мм
2551 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
1180 кг
Снаряжённая
масса
1345 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
1710 кг
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
Разница в весе:
165 кг
12.27 %
BMW i3 120 Ah (18 - ..)

Общая информация

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
AW
Модельный ряд
I01
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Гиб­рид­ная син­хрон­ная машина
Серия двигателя
BMW IB1
*DKL*
Код двигателя
IB1-P23
4
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
999 см³
Рабочий объём
0 см³
95 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4800 об/мин
VW Polo 1.0 TSI OPF
95 л.с.
170 л.с.
BMW i3 (120 Ah)
175 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1 об/мин
VW Polo 1.0 TSI OPF
175 Нм
250 Нм
BMW i3 (120 Ah)

Производи­тель­ность

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
187 км/ч
Максимальная скорость
150 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

VW Polo 1.0 TSI OPF

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

BMW i3 (120 Ah)

 REPLAY
12.42 кг/л.с.
Удельная масса
7.91 кг/л.с.
VW Polo 1.0 TSI OPF
12.42 кг/л.с.
7.91 кг/л.с.
BMW i3 (120 Ah)

Расход топлива / Экология

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
13.1 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
VW Polo 1.0 TSI OPF
4.7 л
1.5 лбэ
BMW i3 (120 Ah)
5.2 л
город
Нет данных
4.3 л
трасса
Нет данных
40 л
Объём бензобака
38 кВт⋅ч
851 км
Запас хода
290 км
VW Polo 1.0 TSI OPF
851 км
290 км
BMW i3 (120 Ah)
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
26.5 кВт⋅ч
VW Polo 1.0 TSI OPF
55.3 кВт⋅ч
26.5 кВт⋅ч
BMW i3 (120 Ah)
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
133 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

VW Polo 1.0 TSI OPF
BMW i3 (120 Ah)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
470 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
351 л
Объём багажника
260 л
1125 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1100 л