Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) vs. VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
19.500 €
		
					 
					17.900 €
					
					 
					19.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					17.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Polo 1.0 TSI OPF ist  8.1 cm länger,  6.9 cm breiter und  1.6 cm niedriger als der Polo 1.2 TSI BMT.
				
				Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				1446
							
							1751
							
							1964
							
						1462
							
							1682
															
							1901
							
						1751 mm
					Breite
					1682 mm
				1964 mm
					Breite mit Spiegeln
					1901 mm
				1446 mm
					Höhe
					1462 mm
				2551
							
							4053
							
						2470
							
							3972
							
						4053 mm
					Länge
					3972 mm
				2551 mm
					Radstand
					2470 mm
				Gewicht
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				1180 kg
					Leergewicht
					1139 kg
				1650 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1650 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								41 kg
									3.47 %
								 
								Allgemein
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				AW
	
					Baureihe
					6R
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				*DKL*
Motorcode
*CJZ*
4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
999 cm³
Hubraum
					1197 cm³
95 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					90 PS
						bei 4800 U/min
					Polo 1.0 TSI OPF
						95 PS
						90 PS
						Polo 1.2 TSI BMT
					175 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					160 Nm
						bei 1400 U/min
					Polo 1.0 TSI OPF
						175 Nm
						160 Nm
						Polo 1.2 TSI BMT
					Leistungsfähigkeit
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				
							
							
							187 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							184 km/h
						
					10.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								 
								Polo 1.0 TSI OPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								 
								Polo 1.2 TSI BMT
▶ REPLAY
						12.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.66 kg/PS
						
				Polo 1.0 TSI OPF
						12.42 kg/PS
						12.66 kg/PS
						Polo 1.2 TSI BMT
					Verbrauch / Umwelt
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						4.6 L
						
					
				Polo 1.0 TSI OPF
						4.7 L
						4.6 L
						Polo 1.2 TSI BMT
					5.2 L
					innerorts
					5.7 L
						
				4.3 L
					außerorts
					4 L
						
				40 L
					Tankgröße
					45 L
						851 km
					Reichweite
					978 km
				Polo 1.0 TSI OPF
						851 km
						978 km
						Polo 1.2 TSI BMT
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
						
				Polo 1.0 TSI OPF
						55.3 kWh
						54.2 kWh
						Polo 1.2 TSI BMT
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				133 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					107 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Polo 1.0 TSI OPF
					Polo 1.2 TSI BMT
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				470 kg
					Maximale Zuladung
					511 kg
				351 L
					Kofferraumvolumen
					280 L
				







1125 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
952 L
				
















