Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) vs. Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)

20.800 €
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) VW Polo 1.0 TSI OPF
19.500 €
Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15) Peugeot 208 1.6 VTi 120
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.0 TSI OPF ist 9.1 cm länger, 1.2 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 208 1.6 VTi 120.
VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
1751
1964
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
1739
2004
1751 mm
Breite
1739 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1446 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
2551
4053
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
2538
3962
4053 mm
Länge
3962 mm
2551 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1190 kg
Leergewicht
1210 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1627 kg
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.65 %
Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)

Allgemein

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
AW
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DKR*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1598 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.0 TSI OPF
116 PS
120 PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW Polo 1.0 TSI OPF
200 Nm
160 Nm
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 VTi 120

 REPLAY
10.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.08 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI OPF
10.26 kg/PS
10.08 kg/PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.4 L
VW Polo 1.0 TSI OPF
4.8 L
6.4 L
Peugeot 208 1.6 VTi 120
5.4 L
innerorts
8.6 L
4.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
781 km
VW Polo 1.0 TSI OPF
833 km
781 km
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
VW Polo 1.0 TSI OPF
56.5 kWh
75.3 kWh
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
133 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0 TSI OPF
Peugeot 208 1.6 VTi 120
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
417 kg
351 L
Kofferraum­volumen
285 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L