Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.2 (09 - 14) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
13.200 €
19.500 €
13.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.2 ist 2.5 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1485
1682
1901
1470
1745
1940
1682 mm
Breite
1745 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1485 mm
Höhe
1470 mm
2470
3970
2520
3995
3970 mm
Länge
3995 mm
2470 mm
Radstand
2520 mm
Gewicht
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1067 kg
Leergewicht
1010 kg
1550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1430 kg
Gewichtsdifferenz:
57 kg
5.34 %
Allgemein
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
6R
Baureihe
EW
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CGP*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1198 cm³
Hubraum
998 cm³
60 PS
bei 5200 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.2
60 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
108 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.2
108 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
157 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
16.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
224 m
0.000 s
VW Polo 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
17.78 kg/PS
Leistungsgewicht
9.02 kg/PS
VW Polo 1.2
17.78 kg/PS
9.02 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.7 L
VW Polo 1.2
5.5 L
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
7.3 L
innerorts
6.1 L
4.5 L
außerorts
3.9 L
45 L
Tankgröße
37 L
818 km
Reichweite
787 km
VW Polo 1.2
818 km
787 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
VW Polo 1.2
64.7 kWh
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
420 kg
280 L
Kofferraumvolumen
355 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1085 L
