Сравнительный анализ :

VW Polo 1.2 (09 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

13 700 €
VW Polo 1.2 (09 - 14) VW Polo 1.2
19 800 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
13 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Polo 1.2 на 13 см длиннее, на 5.3 см уже и на 0.5 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1485
Blueprint VW Polo 1.2 (09 - 14)
1682
1901
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1682 мм
Ширина
1735 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1485 мм
Высота
1480 мм
Blueprint VW Polo 1.2 (09 - 14)
2470
3970
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3970 мм
Длина
3840 мм
2470 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1067 кг
Снаряжённая
масса
950 кг
1550 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
VW Polo 1.2 (09 - 14)
Разница в весе:
117 кг
10.97 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
6R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CGP*
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1198 см³
Рабочий объём
998 см³
70 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo 1.2
70 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
112 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
VW Polo 1.2
112 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Производи­тель­ность

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
165 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
14.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

196 м
0.000 с

VW Polo 1.2

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
15.24 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
VW Polo 1.2
15.24 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Расход топлива / Экология

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
4.3 л
VW Polo 1.2
5.5 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
7.3 л
город
4.8 л
4.5 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
818 км
Запас хода
860 км
VW Polo 1.2
818 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
VW Polo 1.2
64.7 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
128 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)

Практичность

VW Polo 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
483 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
280 л
Объём багажника
265 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л