Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.2 BMT (10 - 14) vs. Peugeot 207 (09 - 10)
14.200 €
21.800 €
14.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.2 BMT ist etwas kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 207.
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
1465
1682
1901
1472
1748
1972
1682 mm
Breite
1748 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1465 mm
Höhe
1472 mm
2468
3970
2540
4030
3970 mm
Länge
4030 mm
2468 mm
Radstand
2540 mm
Gewicht
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
1072 kg
Leergewicht
1315 kg
1550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1600 kg
Gewichtsdifferenz:
243 kg
18.48 %
Allgemein
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
6R
Baureihe
W*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CGP*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1598 cm³
70 PS
bei 5400 U/min
Leistung
175 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.2 BMT
70 PS
175 PS
Peugeot 207
112 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Polo 1.2 BMT
112 Nm
240 Nm
Peugeot 207
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
14.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
196 m
0.000 s
VW Polo 1.2 BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
Peugeot 207
▶ REPLAY
15.31 kg/PS
Leistungsgewicht
7.51 kg/PS
VW Polo 1.2 BMT
15.31 kg/PS
7.51 kg/PS
Peugeot 207
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
7.2 L
VW Polo 1.2 BMT
5.2 L
7.2 L
Peugeot 207
6.8 L
innerorts
9.9 L
4.3 L
außerorts
5.7 L
45 L
Tankgröße
50 L
865 km
Reichweite
694 km
VW Polo 1.2 BMT
865 km
694 km
Peugeot 207
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
VW Polo 1.2 BMT
61.2 kWh
84.8 kWh
Peugeot 207
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.2 BMT
Peugeot 207
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
478 kg
Maximale Zuladung
285 kg
280 L
Kofferraumvolumen
270 L







952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
923 L
















