Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (18 - ..)

17.100 €
VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
19.300 €
 KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
17.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.2 TSI BMT ist 9.5 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 3.5 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF.
VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
1485
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
1682
1901
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (18 - ..)
1725
1990
1682 mm
Breite
1725 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
2470
3970
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (18 - ..)
2580
4065
3970 mm
Länge
4065 mm
2470 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
1107 kg
Leergewicht
1155 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
4.16 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF (18 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
6R
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJZ*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 4500 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
90 PS
100 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
160 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
160 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF

▶ REPLAY
12.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.55 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
12.3 kg/PS
11.55 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
4.9 L
5 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
5.9 L
innerorts
5.8 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
918 km
Reichweite
900 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
918 km
900 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
57.7 kWh
58.9 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
445 kg
280 L
Kofferraum­volumen
325 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L