Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14) vs. KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)

17.100 €
VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
16.600 €
 KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
17.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.2 TSI BMT ist 8 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 3 cm höher als der KIA Rio 1.1 CRDi ISG.
VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1485
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
1682
1901
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)
1720
1985
1682 mm
Breite
1720 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1485 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
2470
3970
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)
2570
4050
3970 mm
Länge
4050 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1107 kg
Leergewicht
1200 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
VW Polo 1.2 TSI BMT (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
93 kg
7.75 %
KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)

Allgemein

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
6R
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJZ*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
1120 cm³
90 PS
bei 4500 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
90 PS
75 PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
160 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
160 Nm
170 Nm
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.5 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

229 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

▶ REPLAY
12.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
16 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
12.3 kg/PS
16 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.6 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
4.9 L
3.6 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5.9 L
innerorts
4.1 L
4.3 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
918 km
Reichweite
1194 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
918 km
1194 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
57.7 kWh
46 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.2 TSI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
440 kg
280 L
Kofferraum­volumen
288 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L