Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.2 TSI BMT (14 - 17) vs. Hyundai i20 Active 1.4 CRDi (16 - 18)
18.900 €
		
					 
					20.300 €
					
					 
					18.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.2 TSI BMT ist deutlich kleiner. Er ist  9.3 cm kürzer,  7.8 cm schmaler und  6.7 cm niedriger als der Hyundai i20 Active 1.4 CRDi.
				
				VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				1462
							
							1682
							
							1901
							
						1529
							
							1760
															
							1980
							
						1682 mm
					Breite
					1760 mm
				1901 mm
					Breite mit Spiegeln
					1980 mm
				1462 mm
					Höhe
					1529 mm
				2470
							
							3972
							
						2570
							
							4065
							
						3972 mm
					Länge
					4065 mm
				2470 mm
					Radstand
					2570 mm
				Gewicht
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				1135 kg
					Leergewicht
					1250 kg
				1630 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1700 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								115 kg
									9.2 %
								 
								Allgemein
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				6R
	
					Baureihe
					GB
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*CJZ*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1197 cm³
Hubraum
					1396 cm³
110 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					90 PS
						bei 4000 U/min
					VW Polo 1.2 TSI BMT
						110 PS
						90 PS
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					175 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1500 U/min
					VW Polo 1.2 TSI BMT
						175 Nm
						240 Nm
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				
							
							
							196 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							170 km/h
						
					9.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								 
								VW Polo 1.2 TSI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
171 m
							0.000 s
								 
								Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
▶ REPLAY
						10.32 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.89 kg/PS
						
				VW Polo 1.2 TSI BMT
						10.32 kg/PS
						13.89 kg/PS
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				VW Polo 1.2 TSI BMT
						4.8 L
						4.3 L
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					6.1 L
					innerorts
					5.3 L
						
				4 L
					außerorts
					3.8 L
						
				45 L
					Tankgröße
					50 L
						938 km
					Reichweite
					1163 km
				VW Polo 1.2 TSI BMT
						938 km
						1163 km
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				56.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				VW Polo 1.2 TSI BMT
						56.5 kWh
						55 kWh
						Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				110 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					115 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Polo 1.2 TSI BMT
					Hyundai i20 Active 1.4 CRDi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				495 kg
					Maximale Zuladung
					450 kg
				280 L
					Kofferraumvolumen
					326 L
				






952 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1042 L
				












