Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14) vs. Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)

19.400 €
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
25.000 €
 Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..) Audi A1 citycarver 30 TFSI
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.2 TSI BMT ist 7.6 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Audi A1 citycarver 30 TFSI.
VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
1485
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
1682
1901
1459
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
1756
1940
1682 mm
Breite
1756 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1485 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
2470
3970
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
2566
4046
3970 mm
Länge
4046 mm
2470 mm
Radstand
2566 mm

Gewicht

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
1136 kg
Leergewicht
1245 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
8.76 %
Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
6R
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA211
*CBZ*
Motorcode
DKRF
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
999 cm³
105 PS
bei 5000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5000 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
105 PS
116 PS
Audi A1 citycarver 30 TFSI
175 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
175 Nm
200 Nm
Audi A1 citycarver 30 TFSI

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Audi A1 citycarver 30 TFSI

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
10.82 kg/PS
10.73 kg/PS
Audi A1 citycarver 30 TFSI

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.1 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
5 L
5.1 L
Audi A1 citycarver 30 TFSI
5.8 L
innerorts
6 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
784 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
900 km
784 km
Audi A1 citycarver 30 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
58.9 kWh
60 kWh
Audi A1 citycarver 30 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.2 TSI BMT
Audi A1 citycarver 30 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
464 kg
Maximale Zuladung
465 kg
280 L
Kofferraum­volumen
335 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten