Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

18.700 €
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.2 TSI BMT
19.500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
18.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Polo 1.2 TSI BMT ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1462
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1682 mm
Breite
1745 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1462 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
3972 mm
Länge
3995 mm
2470 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1139 kg
Leergewicht
1010 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
11.33 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
6R
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJZ*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 4800 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
90 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
160 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.2 TSI BMT
160 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
12.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
12.66 kg/PS
9.02 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.7 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
4.6 L
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.7 L
innerorts
6.1 L
4 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
787 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
978 km
787 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
54.2 kWh
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
420 kg
280 L
Kofferraum­volumen
355 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L