Сравнительный анализ :

VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

20 400 €
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.2 TSI BMT
20 100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
20 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW Polo 1.2 TSI BMT на 13.2 см длиннее, на 5.3 см уже и на 1.8 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1462
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1682 мм
Ширина
1735 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1462 мм
Высота
1480 мм
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
3972 мм
Длина
3840 мм
2470 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1163 кг
Снаряжённая
масса
1015 кг
1660 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
Разница в весе:
148 кг
12.73 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)

Общая информация

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CJZ*
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1197 см³
Рабочий объём
998 см³
110 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo 1.2 TSI BMT
110 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
175 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
VW Polo 1.2 TSI BMT
175 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
196 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

VW Polo 1.2 TSI BMT

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
VW Polo 1.2 TSI BMT
10.57 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5 л
VW Polo 1.2 TSI BMT
4.7 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5.8 л
город
6.4 л
4.1 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
957 км
Запас хода
740 км
VW Polo 1.2 TSI BMT
957 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
VW Polo 1.2 TSI BMT
55.3 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Polo 1.2 TSI BMT
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
497 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
280 л
Объём багажника
265 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л