Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) vs. Hyundai i20 1.0 T-GDI (18 - ..)
17.400 €

19.800 €

17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.4 BiFuel ist 6.5 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Hyundai i20 1.0 T-GDI.
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
1485
1682
1901
1474
1734
1985
1682 mm
Breite
1734 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1485 mm
Höhe
1474 mm
2470
3970
2570
4035
3970 mm
Länge
4035 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
1138 kg
Leergewicht
1145 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1640 kg

Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.61 %

Allgemein
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
6R
Baureihe
GB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Autogas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CMA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
998 cm³
82 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
82 PS
120 PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI
126 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
172 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
126 Nm
172 Nm
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s

VW Polo 1.4 BiFuel
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Hyundai i20 1.0 T-GDI
▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9.54 kg/PS
VW Polo 1.4 BiFuel
13.88 kg/PS
9.54 kg/PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.2 L
VW Polo 1.4 BiFuel
8.1 L
5.2 L
Hyundai i20 1.0 T-GDI
10.9 L
innerorts
6.2 L
6.5 L
außerorts
4.6 L
52 L
Tankgröße
50 L
642 km
Reichweite
962 km
VW Polo 1.4 BiFuel
642 km
962 km
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
VW Polo 1.4 BiFuel
74.2 kWh
61.2 kWh
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
442 kg
Maximale Zuladung
495 kg
280 L
Kofferraumvolumen
326 L







952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1024 L