Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) vs. Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)

17.400 €
VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) VW Polo 1.4 BiFuel
18.200 €
 Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18) Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.4 BiFuel ist 7.5 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI.
VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
1485
Blueprint VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
1682
1901
1449
Blueprint Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)
1730
1980
1682 mm
Breite
1730 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1485 mm
Höhe
1449 mm
Blueprint VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
2470
3970
Blueprint Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)
2570
4045
3970 mm
Länge
4045 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
1138 kg
Leergewicht
1145 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
VW Polo 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.61 %
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)

Allgemein

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
6R
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CMA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
998 cm³
82 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
82 PS
120 PS
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
126 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
126 Nm
172 Nm
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
174 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

VW Polo 1.4 BiFuel

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.54 kg/PS
VW Polo 1.4 BiFuel
13.88 kg/PS
9.54 kg/PS
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.8 L
VW Polo 1.4 BiFuel
8.1 L
4.8 L
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
10.9 L
innerorts
6 L
6.5 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
1042 km
VW Polo 1.4 BiFuel
642 km
1042 km
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
VW Polo 1.4 BiFuel
74.2 kWh
56.5 kWh
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.4 BiFuel
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
442 kg
Maximale Zuladung
495 kg
280 L
Kofferraum­volumen
336 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1011 L