Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)
20.600 €
41.400 €
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.4 TDI BMT ist deutlich kleiner. Er ist 2.7 cm kürzer, 9.3 cm schmaler und 11.6 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1462
1682
1901
1578
1775
2039
1682 mm
Breite
1775 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1462 mm
Höhe
1578 mm
2470
3972
2570
3999
3972 mm
Länge
3999 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1165 kg
Leergewicht
1440 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
275 kg
19.1 %
Allgemein
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
6R
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
*CUS*
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
1422 cm³
Hubraum
647 cm³
90 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
VW Polo 1.4 TDI BMT
90 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
230 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
VW Polo 1.4 TDI BMT
230 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Polo 1.4 TDI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
12.94 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
12.94 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
( 4.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Polo 1.4 TDI BMT
4.3 LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
4.3 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
1184 km
Reichweite
239 km
VW Polo 1.4 TDI BMT
1184 km
239 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
22.8 kWh
VW Polo 1.4 TDI BMT
48.6 kWh
22.8 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
12 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.4 TDI BMT
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
525 kg
Maximale Zuladung
320 kg
280 L
Kofferraumvolumen
260 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
