Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17) vs. KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

20.600 €
VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.4 TDI BMT
13.500 €
 KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.4 TDI BMT ist 7.3 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 0.7 cm höher als der KIA Rio 1.1 CRDi ISG.
VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1462
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1455
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1682 mm
Breite
1720 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1462 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
3972 mm
Länge
4045 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1165 kg
Leergewicht
1155 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.86 %
KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

Allgemein

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
6R
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUS*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1422 cm³
Hubraum
1120 cm³
90 PS
bei 3500 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
VW Polo 1.4 TDI BMT
90 PS
75 PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.4 TDI BMT
230 Nm
170 Nm
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.2 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Polo 1.4 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

▶ REPLAY
12.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.4 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
12.94 kg/PS
15.4 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
3.2 L
VW Polo 1.4 TDI BMT
3.8 L
3.2 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
4.3 L
innerorts
3.5 L
3.5 L
außerorts
3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
1344 km
VW Polo 1.4 TDI BMT
1184 km
1344 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40.9 kWh
VW Polo 1.4 TDI BMT
48.6 kWh
40.9 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.4 TDI BMT
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
485 kg
280 L
Kofferraum­volumen
288 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L