Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.6 BiFuel (Autogas) (11 - 14) vs. BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18)
17.900 €
45.800 €
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo 1.6 BiFuel ist deutlich kleiner. Er ist 3.6 cm kürzer, 10.9 cm schmaler und 10.5 cm niedriger als der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender).
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1485
1682
1901
1590
1791
2039
1682 mm
Breite
1791 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1485 mm
Höhe
1590 mm
2470
3970
2570
4006
3970 mm
Länge
4006 mm
2470 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1138 kg
Leergewicht
1460 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
322 kg
22.05 %
Allgemein
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
6R
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Autogas (LPG)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
*CNK*
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
647 cm³
82 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
VW Polo 1.6 BiFuel
82 PS
184 PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
145 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1 U/min
VW Polo 1.6 BiFuel
145 Nm
270 Nm
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
VW Polo 1.6 BiFuel
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungsgewicht
7.93 kg/PS
VW Polo 1.6 BiFuel
13.88 kg/PS
7.93 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Polo 1.6 BiFuel
5.6 LBÄ
1.4 LBÄ
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
10.4 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
52 L
Tankgröße
27 kWh
684 km
Reichweite
216 km
VW Polo 1.6 BiFuel
684 km
216 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
69.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.3 kWh
VW Polo 1.6 BiFuel
69.6 kWh
25.3 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
14 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.6 BiFuel
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
462 kg
Maximale Zuladung
320 kg
280 L
Kofferraumvolumen
260 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
