Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14) vs. Citroen C3 e-HDi 70 FAP EGS (11 - 13)
17.900 €

18.200 €

17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.6 BiFuel ist 2.9 cm länger, 4.6 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Citroen C3 e-HDi 70 FAP.
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
1485
1682
1901
1524
1728
1986
1682 mm
Breite
1728 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1485 mm
Höhe
1524 mm
2470
3970
2466
3941
3970 mm
Länge
3941 mm
2470 mm
Radstand
2466 mm
Gewicht
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
1138 kg
Leergewicht
1220 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1610 kg

Gewichtsdifferenz:
82 kg
6.72 %

Allgemein
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
6R
Baureihe
S
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CNK*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1398 cm³
82 PS
bei 4000 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
VW Polo 1.6 BiFuel
82 PS
68 PS
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
145 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1750 U/min
VW Polo 1.6 BiFuel
145 Nm
160 Nm
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s

VW Polo 1.6 BiFuel
100 km/h
100
km/h
km/h
225 m
0.000 s

Citroen C3 e-HDi 70 FAP
▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungsgewicht
17.94 kg/PS
VW Polo 1.6 BiFuel
13.88 kg/PS
17.94 kg/PS
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
3.4 L
VW Polo 1.6 BiFuel
6 L
3.4 L
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
8.1 L
innerorts
3.6 L
4.8 L
außerorts
3.2 L
45 L
Tankgröße
45 L
750 km
Reichweite
1324 km
VW Polo 1.6 BiFuel
750 km
1324 km
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
43.5 kWh
VW Polo 1.6 BiFuel
70.6 kWh
43.5 kWh
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
87 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.6 BiFuel
Citroen C3 e-HDi 70 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
462 kg
Maximale Zuladung
390 kg
280 L
Kofferraumvolumen
300 L








952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten