Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18)
21.000 €
45.800 €
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Polo 1.6 TDI SCR ist 4.7 cm länger, 4 cm schmaler und 14.4 cm niedriger als der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender).
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1446
1751
1964
1590
1791
2039
1751 mm
Breite
1791 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1446 mm
Höhe
1590 mm
2551
4053
2570
4006
4053 mm
Länge
4006 mm
2551 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1303 kg
Leergewicht
1460 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
157 kg
10.75 %
Allgemein
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
AW
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
*DGT*
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
647 cm³
95 PS
bei 2700 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
95 PS
184 PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
250 Nm
270 Nm
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
VW Polo 1.6 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
13.72 kg/PS
Leistungsgewicht
7.93 kg/PS
VW Polo 1.6 TDI SCR
13.72 kg/PS
7.93 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
( 4.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Polo 1.6 TDI SCR
4.4 LBÄ
1.4 LBÄ
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
4.4 L
innerorts
Кeine Daten
3.6 L
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
27 kWh
1026 km
Reichweite
216 km
VW Polo 1.6 TDI SCR
1026 km
216 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.3 kWh
VW Polo 1.6 TDI SCR
49.9 kWh
25.3 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
14 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.6 TDI SCR
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
437 kg
Maximale Zuladung
320 kg
351 L
Kofferraumvolumen
260 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
