Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

21.000 €
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) VW Polo 1.6 TDI SCR
24.000 €
 Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 130
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Polo 1.6 TDI SCR ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 1.6 cm höher als der Peugeot 208 1.2 PureTech 130.
VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
1446
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
1751
1964
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1751 mm
Breite
1745 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1446 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
2551
4053
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
4053 mm
Länge
4055 mm
2551 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
1303 kg
Leergewicht
1233 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1630 kg
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.37 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
AW
Baureihe
U
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DGT*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
95 PS
bei 2700 U/min
Leistung
131 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
95 PS
131 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
250 Nm
230 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

VW Polo 1.6 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
13.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.41 kg/PS
VW Polo 1.6 TDI SCR
13.72 kg/PS
9.41 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.4 L
VW Polo 1.6 TDI SCR
3.9 L
4.4 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
4.4 L
innerorts
5.4 L
3.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
1026 km
Reichweite
1000 km
VW Polo 1.6 TDI SCR
1026 km
1000 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
VW Polo 1.6 TDI SCR
49.9 kWh
51.8 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.6 TDI SCR
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
397 kg
351 L
Kofferraum­volumen
309 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1004 L