Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

21.000 €
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) VW Polo 1.6 TDI SCR
20.100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Polo 1.6 TDI SCR ist 21.3 cm länger, 1.6 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1446
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
1751
1964
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1751 mm
Breite
1735 mm
1964 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1446 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
2551
4053
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
4053 mm
Länge
3840 mm
2551 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1303 kg
Leergewicht
1015 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
288 kg
22.1 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
AW
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DGT*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
95 PS
bei 2700 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
95 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
VW Polo 1.6 TDI SCR
250 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

VW Polo 1.6 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
13.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
VW Polo 1.6 TDI SCR
13.72 kg/PS
9.14 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5 L
VW Polo 1.6 TDI SCR
3.9 L
5 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.4 L
innerorts
6.4 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
1026 km
Reichweite
740 km
VW Polo 1.6 TDI SCR
1026 km
740 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
VW Polo 1.6 TDI SCR
49.9 kWh
58.9 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.6 TDI SCR
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
365 kg
351 L
Kofferraum­volumen
265 L
1125 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L