Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
13.600 €
20.100 €
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Polo 1.0 ist 13.2 cm länger, 5.3 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1462
1682
1901
1480
1735
1875
1682 mm
Breite
1735 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1462 mm
Höhe
1480 mm
2470
3972
2450
3840
3972 mm
Länge
3840 mm
2470 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1050 kg
Leergewicht
1015 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1380 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
3.33 %
Allgemein
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6R
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CHY*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
75 PS
bei 6200 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.0
75 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
95 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
173 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
VW Polo 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.14 kg/PS
VW Polo 1.0
14 kg/PS
9.14 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
VW Polo 1.0
5.1 L
5 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6.4 L
innerorts
6.4 L
4.4 L
außerorts
4.3 L
45 L
Tankgröße
37 L
882 km
Reichweite
740 km
VW Polo 1.0
882 km
740 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
VW Polo 1.0
60 kWh
58.9 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
365 kg
280 L
Kofferraumvolumen
265 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
