Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

13.600 €
VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17) VW Polo 1.0
19.800 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Polo 1.0 ist 13.2 cm länger, 5.3 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1462
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17)
1682
1901
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1682 mm
Breite
1735 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1462 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17)
2470
3972
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3972 mm
Länge
3840 mm
2470 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1050 kg
Leergewicht
950 kg
1570 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
VW Polo 3-Türer 1.0 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
9.52 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
6R
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CHY*
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
75 PS
bei 6200 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
VW Polo 1.0
75 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
VW Polo 1.0
95 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

VW Polo 1.0

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
14 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.56 kg/PS
VW Polo 1.0
14 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.3 L
VW Polo 1.0
5.1 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
6.4 L
innerorts
4.8 L
4.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
860 km
VW Polo 1.0
882 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
VW Polo 1.0
60 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.0
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
430 kg
280 L
Kofferraum­volumen
265 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L