Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)

16.500 €
VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) VW Polo 1.4 BiFuel
20.000 €
 KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
16.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Polo 1.4 BiFuel ist 9.5 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 3.5 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF.
VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
1485
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
1682
1901
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)
1725
1990
1682 mm
Breite
1725 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
2470
3970
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)
2580
4065
3970 mm
Länge
4065 mm
2470 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
1138 kg
Leergewicht
1160 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.9 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)

Allgemein

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
6R
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CMA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
998 cm³
82 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
82 PS
120 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
126 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
126 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
174 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

VW Polo 1.4 BiFuel

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
VW Polo 1.4 BiFuel
13.88 kg/PS
9.67 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.1 L
VW Polo 1.4 BiFuel
8.1 L
5.1 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
10.9 L
innerorts
6 L
6.5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
882 km
VW Polo 1.4 BiFuel
642 km
882 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
VW Polo 1.4 BiFuel
74.2 kWh
60 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.4 BiFuel
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
442 kg
Maximale Zuladung
460 kg
280 L
Kofferraum­volumen
325 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L