Die Vergleichs­analyse :

VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)

16.500 €
VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) VW Polo 1.4 BiFuel
19.500 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15) Peugeot 208 1.6 VTi 120
16.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Polo 1.4 BiFuel ist 0.8 cm länger, 5.7 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Peugeot 208 1.6 VTi 120.
VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1485
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
1682
1901
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
1739
2004
1682 mm
Breite
1739 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1485 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
2470
3970
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
2538
3962
3970 mm
Länge
3962 mm
2470 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1138 kg
Leergewicht
1210 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1627 kg
VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
72 kg
5.95 %
Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)

Allgemein

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
6R
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CMA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1598 cm³
82 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
82 PS
120 PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120
126 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW Polo 1.4 BiFuel
126 Nm
160 Nm
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
174 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

VW Polo 1.4 BiFuel

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 VTi 120

▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.08 kg/PS
VW Polo 1.4 BiFuel
13.88 kg/PS
10.08 kg/PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.4 L
VW Polo 1.4 BiFuel
8.1 L
6.4 L
Peugeot 208 1.6 VTi 120
10.9 L
innerorts
8.6 L
6.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
781 km
VW Polo 1.4 BiFuel
642 km
781 km
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
VW Polo 1.4 BiFuel
74.2 kWh
75.3 kWh
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Polo 1.4 BiFuel
Peugeot 208 1.6 VTi 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
442 kg
Maximale Zuladung
417 kg
280 L
Kofferraum­volumen
285 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L