Die Vergleichsanalyse :
VW Polo 5-Türer GTI (14 - 17) vs. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (18 - ..)
23.300 €
![VW Polo 5-Türer GTI (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Polo_6R-14.png)
21.100 €
![Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Fiesta_JHH.webp)
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Polo GTI ist etwas kleiner. Er ist 8.2 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1450
1682
1901
1466
1735
1941
1682 mm
Breite
1735 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
1941 mm
1450 mm
Höhe
1466 mm
2468
3983
2493
4065
3983 mm
Länge
4065 mm
2468 mm
Radstand
2493 mm
Gewicht
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1272 kg
Leergewicht
1144 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
![VW Polo 5-Türer GTI (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Polo_6R-14.png)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
10.06 %
![Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Fiesta_JHH.png)
Allgemein
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
6R
Baureihe
JHH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DAJ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1798 cm³
Hubraum
998 cm³
192 PS
bei 4200 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
VW Polo GTI
192 PS
140 PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 1500 U/min
VW Polo GTI
320 Nm
180 Nm
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Polo_6R-14.png)
VW Polo GTI
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Fiesta_JHH.png)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
6.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.17 kg/PS
VW Polo GTI
6.63 kg/PS
8.17 kg/PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.9 L
VW Polo GTI
6 L
4.9 L
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.6 L
innerorts
6 L
5.1 L
außerorts
4.3 L
45 L
Tankgröße
42 L
750 km
Reichweite
857 km
VW Polo GTI
750 km
857 km
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
VW Polo GTI
70.6 kWh
57.7 kWh
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Polo GTI
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
506 kg
280 L
Kofferraumvolumen
292 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1093 L