Сравнительный анализ :

VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

23 700 €
VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14) VW Polo GTI
21 400 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
23 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW Polo GTI на 8.6 см длиннее, на 5.3 см уже и на 2.8 см ниже чем Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet.
VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1452
Blueprint VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
1682
1901
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
1735
1875
1682 мм
Ширина
1735 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1452 мм
Высота
1480 мм
Blueprint VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
2468
3976
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
2450
3890
3976 мм
Длина
3890 мм
2468 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1269 кг
Снаряжённая
масса
1045 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1445 кг
VW Polo 5-дверный GTI DSG (10 - 14)
Разница в весе:
224 кг
17.65 %
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

Общая информация

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
6R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CTH*
Код двигателя
K14C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1390 см³
Рабочий объём
1373 см³
180 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo GTI
180 л.с.
140 л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
250 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 2500 об/мин
VW Polo GTI
250 Нм
230 Нм
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Производи­тель­ность

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
229 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

VW Polo GTI

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

 REPLAY
7.05 кг/л.с.
Удельная масса
7.46 кг/л.с.
VW Polo GTI
7.05 кг/л.с.
7.46 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Расход топлива / Экология

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
5.6 л
VW Polo GTI
5.9 л
5.6 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
7.5 л
город
6.8 л
5.1 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
763 км
Запас хода
661 км
VW Polo GTI
763 км
661 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.9 кВт⋅ч
VW Polo GTI
69.5 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Polo GTI
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
411 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
280 л
Объём багажника
265 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л