Сравнительный анализ :
VW Polo GTI DSG (14 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
24 000 €
17 000 €
24 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW Polo GTI на 14.3 см длиннее, на 5.3 см уже и на 3 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1450
1682
1901
1480
1735
1875
1682 мм
Ширина
1735 мм
1901 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1450 мм
Высота
1480 мм
2468
3983
2450
3840
3983 мм
Длина
3840 мм
2468 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1280 кг
Снаряжённая
масса
масса
940 кг
1710 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
340 кг
26.56 %
Общая информация
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
*DAJ*
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1798 см³
Рабочий объём
998 см³
192 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
VW Polo GTI
192 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
320 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
VW Polo GTI
320 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Производительность
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
236 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
6.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
93 м
0.000 с
VW Polo GTI
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
6.67 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
VW Polo GTI
6.67 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.6 л
VW Polo GTI
5.6 л
4.6 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
7.2 л
город
5.7 л
4.7 л
трасса
4 л
45 л
Объём бензобака
37 л
804 км
Запас хода
804 км
VW Polo GTI
804 км
804 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
54.2 кВт⋅ч
VW Polo GTI
65.9 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)
Практичность
VW Polo GTI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
280 л
Объём багажника
265 л
952 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
