Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)

22.900 €
VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18) VW T-Roc 1.5 TSI ACT
33.800 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
22.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 1.5 TSI ACT ist deutlich kleiner. Er ist 29 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 12.8 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)
1819
1992
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
1838
2086
1819 mm
Breite
1838 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1573 mm
Höhe
1701 mm
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)
2590
4234
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
2690
4524
4234 mm
Länge
4524 mm
2590 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1330 kg
Leergewicht
1716 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
VW T-Roc 1.5 TSI ACT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
386 kg
22.49 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)

Allgemein

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
A1
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3500 U/min
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
150 PS
180 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
250 Nm
400 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
8.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.53 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
8.87 kg/PS
9.53 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.2 L
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
5.3 L
5.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6.6 L
innerorts
5.5 L
4.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1154 km
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
943 km
1154 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
62.4 kWh
66.5 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
514 kg
445 L
Kofferraum­volumen
481 L
1290 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L