Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (18 - ..) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

23.700 €
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (18 - ..) VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
31.700 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT ist deutlich kleiner. Er ist 20.9 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF.
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (18 - ..)
1819
1992
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1819 mm
Breite
1842 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1573 mm
Höhe
1677 mm
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (18 - ..)
2590
4234
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
4234 mm
Länge
4443 mm
2590 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1330 kg
Leergewicht
1672 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
342 kg
20.45 %
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

Allgemein

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
A1
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
140 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
320 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
8.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.94 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
8.87 kg/PS
11.94 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.8 L
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
5.3 L
6.8 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.5 L
innerorts
8.5 L
4.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
853 km
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
943 km
853 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
62.4 kWh
86.9 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
488 kg
445 L
Kofferraum­volumen
410 L
1290 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L