Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18) vs. Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)

29.900 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
25.400 €
 Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 2.0 TDI SCR ist deutlich kleiner. Er ist 21.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.2 PureTech 130.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
1819
1992
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
1841
2098
1819 mm
Breite
1841 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1573 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
2593
4234
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
2675
4447
4234 mm
Länge
4447 mm
2593 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1505 kg
Leergewicht
1395 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.31 %
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
A1
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
130 PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
230 Nm
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.03 kg/PS
10.73 kg/PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.2 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5 L
5.2 L
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
6 L
innerorts
6.1 L
4.5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1019 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1100 km
1019 km
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
61.2 kWh
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
515 kg
392 L
Kofferraum­volumen
520 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L