Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18) vs. VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

29.900 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18) T-Roc 2.0 TDI SCR
26.800 €
 VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der T-Roc 2.0 TDI SCR ist 3.4 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 5.1 cm höher als der T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF.
T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
1819
1992
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1819 mm
Breite
1811 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1573 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
2593
4234
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
4234 mm
Länge
4268 mm
2593 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1505 kg
Leergewicht
1487 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.2 %
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

Allgemein

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
A1
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFF*
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
999 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
115 PS
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
200 Nm
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
T-Roc 2.0 TDI SCR
10.03 kg/PS
12.93 kg/PS
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.4 L
T-Roc 2.0 TDI SCR
5 L
5.4 L
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
6 L
innerorts
6.3 L
4.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
926 km
T-Roc 2.0 TDI SCR
1100 km
926 km
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
T-Roc 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
63.6 kWh
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

T-Roc 2.0 TDI SCR
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5
Türen
2
5
Sitzplätze
4
515 kg
Maximale Zuladung
363 kg
392 L
Kofferraum­volumen
284 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten