Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (18 - 19) vs. BMW X1 sDrive18d (09 - 12)

30.700 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (18 - 19) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
30.200 €
 BMW X1 sDrive18d (09 - 12) BMW X1 sDrive18d
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW T-Roc 2.0 TDI SCR ist 22 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 2.8 cm höher als der BMW X1 sDrive18d.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (18 - 19)
1819
1992
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (09 - 12)
1798
2006
1819 mm
Breite
1798 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1573 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (18 - 19)
2593
4234
Blueprint BMW X1 sDrive18d (09 - 12)
2760
4454
4234 mm
Länge
4454 mm
2593 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
1505 kg
Leergewicht
1545 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.59 %
BMW X1 sDrive18d (09 - 12)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
A1
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
*DFF*
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
143 PS
BMW X1 sDrive18d
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
320 Nm
BMW X1 sDrive18d

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.8 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.03 kg/PS
10.8 kg/PS
BMW X1 sDrive18d

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.2 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4.9 L
5.2 L
BMW X1 sDrive18d
6 L
innerorts
6.1 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1122 km
Reichweite
1173 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1122 km
1173 km
BMW X1 sDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
62.6 kWh
66.5 kWh
BMW X1 sDrive18d
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 sDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
485 kg
392 L
Kofferraum­volumen
420 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L