Сравнительный анализ :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) vs. BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

31 800 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
45 300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
31 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc 2.0 TDI SCR ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 21.3 см короче, на 0.2 см уже и на 0.9 см ниже чем BMW X1 xDrive25e.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1819 мм
Ширина
1821 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1573 мм
Высота
1582 мм
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4234 мм
Длина
4447 мм
2593 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
1530 кг
Снаряжённая
масса
1820 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2330 кг
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
Разница в весе:
290 кг
15.93 %
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

Общая информация

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
A1
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B38
*DFF*
Код двигателя
B38
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1968 см³
Рабочий объём
1499 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
220 л.с.
при 0 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 л.с.
220 л.с.
BMW X1 xDrive25e
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
385 Нм
при 0 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Нм
385 Нм
BMW X1 xDrive25e

Производи­тель­ность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
200 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

BMW X1 xDrive25e

 REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
8.27 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.2 кг/л.с.
8.27 кг/л.с.
BMW X1 xDrive25e

Расход топлива / Экология

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
1.9 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5.1 л
1.9 л
BMW X1 xDrive25e
5.6 л
город
Нет данных
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
36 л
Kraftstoffanzeige
1078 км
Запас хода
1895 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1078 км
1895 км
BMW X1 xDrive25e
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
22.4 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
65.2 кВт⋅ч
22.4 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive25e
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
133 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
172 г/км (WLTP)

Практичность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
392 л
Объём багажника
450 л
1237 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1470 л