Сравнительный анализ :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)

31 800 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
26 000 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
31 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc 2.0 TDI SCR ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31.6 см короче, на 2.1 см уже и на 10.7 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)
1840
2115
1819 мм
Ширина
1840 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1573 мм
Высота
1680 мм
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)
2700
4550
4234 мм
Длина
4550 мм
2593 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1530 кг
Снаряжённая
масса
1515 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
Разница в весе:
15 кг
0.98 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (18 - ..)

Общая информация

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
A1
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
*DFF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
1998 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 л.с.
165 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4000 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Нм
213 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Производи­тель­ность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
200 км/ч
Максимальная скорость
201 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

▶ REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
9.18 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.2 кг/л.с.
9.18 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Расход топлива / Экология

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
6.4 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5.1 л
6.4 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5.6 л
город
7.7 л
4.8 л
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
1078 км
Запас хода
875 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1078 км
875 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
65.2 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
133 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
392 л
Объём багажника
506 л
1237 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л